目前，主动发光标志主要包括：“外置点阵型主动发光标志”和“面板显示型主动发光标志”两大类。外置点阵型主动发光标志，即采用外置光源，光源按照标志的版面内容，从外部发光点亮标志；面板显示型主动发光标志，即采用内置光源，光源从标志内部投射，穿透经镂空雕刻的标志表面，形成面板显示发光效果，按版面发光面积划分，又包括：全透发光标志和半透发光标志两种。
今天，小编将从全透发光标志和半透发光标志两款标志的光学应用对比差异展开，并给出款式选择的合理化建议：
（一）全透发光标志与半透发光标志未点亮状态
（二）全透发光标志与半透发光标志点亮状态（无路灯照明）
（1）整体反光膜光学对比
说明：A-B：半透的对比度和色品； B-C：全透的对比度和色品。视觉效果：白色发光，与规范值没有色差。 蓝色或绿色，主动发光后，与色品规范值存在差异。
（2）全透发光标志版面发光效果
（3）半透发光标志版面发光效果
（三）全透发光标志与半透发光标志点亮状态（有路灯照明）
（1）全透发光标志版面发光效果
（2）半透发光标志版面发光效果
（四）测试对比
1、全透标志应用于指路标志时，由于底色为蓝色或绿色，与白色的文字同时发光， 降低了标志版面文字信息与底色的对比度，也降低了标志的视认性能。
2、蓝色或绿色增加透光（主动发光）功能后，其视觉色品与规范值产生偏差，即颜色产生色差，与规范颜色偏离。
3、半透指路标志，采用增加边框发光，反色文字套边等技术措施，强化了视认性能， 提高夜间（或低能见度）条件下的视认距离46%，并经过交通部试验测试认证。
4、指路标志是通过文字来传递信息的，所以降低文字和底色的对比度，会影响标志的 视认性能； 禁令和警告标志是通过图案来传递信息，而且多数图案为黑色（不发光、 不透光），采用全透在多数情况下有利于图形标志的识别。
5、节能环保，对于大幅面指路标志，全透型的功耗是半透型的三倍左右，大幅增加的 功耗并未带来性能的增强。而且对于太阳能供电的形式，全透型的太阳能供电系统将大 幅增加标志造价。
（五）结论
鉴于视认性能的考虑，建议指路标志优先采用半透型主动发光标志，禁令和警告 标志可选用全透型主动发光标志。
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