加大农村交通基础设施建设，快速推进乡村振兴

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》文件，文件明确提出，形成广覆盖的农村交通基础设施网，全面推进“四好农村路”建设，建立规范化可持续管护机制，促进交通建设与农村地区资源开发、产业发展有机融合，实现以交通便利带动脱贫减贫等。同时，中央农村工作会议确立了乡村振兴的20字总要求：产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕。
要致富，先修路”，交通便利是发展区域经济的必要条件，只有交通基础设施建设完备，才能为地方经济与大区域经济的互联互通提供保障。乡村振兴首要是交通基础设施建设，只有加强对农村交通基础设施建设投入，才能为农村经济注入持续、开放的活力。

27日，中国小康建设研究会主办了《2019乡村振兴暨交通产业发展峰会》，全国人大农业与农村委员会副主任委员李春生在峰会上表示，农村交通基础设施建设要与农村各项事业发展相融合，要统筹制订城乡交通发展的规划和实施方案，形成城乡联动融合发展的良好态势。
李春生表示，完善农村路网还有很大的空间和潜力，建设产业之路、生态之路、文明之路、致富之路是乡村振兴的基础性工程，要让农副产品不仅运得出来，还要运得高效，进而助推乡村振兴，实现产业兴旺，农村繁荣，农民富裕。
中国农业经济学会会长尹成杰表示，“四好农村路”建设给农业生产链、效益链、生态链、环境链和价值链带来重大变革，必将加速助推乡村振兴。
交通运输部科学研究院副院长陈济丁说，要建立财政投入增长机制，整合涉农资金、交通资金等，才能实现农村公路建设主体工程优质，附属设施完善，群众获得感强等目标。
本次峰会上中国小康建设研究会举行了全国“乡村振兴优秀案例”征集启动仪式，面向全国征集乡村振兴优秀案例，旨在挖掘全国乡村振兴新经验、新做法、新典型，为社会各界提供经验借鉴。