长春市民体验到一种“能主动发光”的交通标志,跟远光灯说bye-bye!

近日,细心的长春市民们,一定发现在人民大街有一种“奇怪”的交通标志,说它“奇怪”是因为:以前晚上开车时,需要开启远光灯,才能开清交通标志内容,对向会车时,车灯刺得眼睛几乎瞬间致盲,而这种标志业内称为:“半透面板显示型主动发光标志”,能自己主动发光,根本不需要再开汽车远光灯,就能很清楚地看清标志内容。…

北京大兴机场启用新型“带行驶时间预报功能”的智能主动发光标志

9月25日,《北京日报客户端》在“去大兴机场之高速路体验:27分钟,南五环直达航站楼”新闻报道中提到:“能“预报”行驶时间的标志牌,首次应用的主动发光交通标志,加装了扫码区的人工收费窗口,可远程遥控的智慧路灯.......”,"与其它高速不同的是,大兴机场高速会“报时”。沿线数十块蓝色的交通标志牌上…

为什么要安装LED主动发光标志牌?

经常开车的朋友都知道,我们在路上行驶,除了要借助导航系统来指导到达目的地的行驶路径,还需要通过及时查看交通标志(指路、禁令、警告等),以确认、了解相关道路信息、交通管制信息和交通危险源信息,故交通标志对我们日常驾驶出行至关重要。传统交通标志又称“逆反射交通标志”,是采用铝版外贴反光膜制作而成,在夜晚…

杆件在交通标志中的配套应用

一、交通标志杆件分类 按照交通标志杆件的支撑方式,通常可分为以下几种: 1、立柱式杆件 2、悬臂式杆件(含双悬臂) 3、龙门架式杆件 二、交通标志杆件的应用 1、立柱式杆件 (1)立柱式杆件的参数 A、常用尺寸:60mm\76mm\89mm\114mm(管径) B、安装形式:单立柱、双立柱、三立柱 …

逆反射标志与主动发光标志的工程应用对比

一、逆反射交通标志的反光原理 让一束入射光线从正面照射在反光材料上,经内部折射,再反向穿透反光材料,沿入射光平行的方向反射回来,让在一定观察区域内的观察者捕捉到反射光,又称“回归反射”,属于被动光源范畴。   二、传统标志在光照不佳的环境中被看到的三个条件: 1、自身具备光源照射条件: 那么—— 自…

全国重点城市指路标志版面样式汇总(未完待补)

一、北京指路标志版式 二、上海指路标志版式 三、广州指路标志版式 四、深圳指路标志版式 五、杭州指路标志版式(版面尺寸:2600mm(高)*4200mm(宽)) 六、成都指路标志版式 七、南京指路标志版式(版面尺寸:2500mm(高)*4000mm(宽)) 八、济南指路标志版式(版面尺寸:2700m…