”我是谁？我从哪里来？我要到哪里去？“，关于主动发光标志的三大哲学自问

第一个问题，我是谁？
“主动发光标志”概念的创建，是用于区别普通逆反射交通标志的，我们都知道，逆反射交通标志是通过接受外部光源照射而被动反光，从而实现将标志版面交通语言信息向驾驶人传递的功能。主动发光标志，即“采用LED等主动发光器件为发光源显示图形符号、文字等内容，向道路利用者传递信息的交通标志”（定义取自《LED主动发光道路交通标志》（GB/T31446-2015）），不需要外借光源，能主动发光，并同时兼具逆反射功能。
主动发光标志通常包括两大类：

一类，外置点阵型主动发光标志；

二类，面板显示型主动发光标志，又分为两种：

半透面板显示型主动发光标志

全透面板显示型主动发光标志

第二个问题，我从哪里来？
上个世纪中叶，第一颗LED（发光二极管）诞生，因其高亮、节能、环保的优良品质，全球各大厂家相续尝试将其应用在各种领域，随着工艺技术不断稳定、升级，LED被广泛应用在照明、显示屏、信号灯等产品中。因传统逆反射标志存在大角度、恶劣天气等视认局限性，并催生远光灯的光污染，国标《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）首次提出了“主动发光标志”的概念，国内交通标志生产厂家开始将LED发光技术应在在交通标志领域，2015年，国标委发布了《LED主动发光道路交通标志》（GB/T31446-2015），为主动发光标志的规范生产提供了技术标准依据。

第三个问题，我要到哪里去？
（1）夜晚照明不佳的环境中。在城市道路中，因频繁开启远光灯，而导致车辆对向会车安全隐患，主动发光标志具备主动发光功能，无须开启远光灯。
（2）事故易发生的危险路段。主动发光标志，可通过闪烁显示，达到警示效果，同时也加强了标志的易捕捉性。
（3）门架标志及多车道路侧标志。反光膜在接受了外接光照后，会形成中间强边缘弱的逆反射光锥，处于视认光锥外的观察者无法有效视认，主动发光标志具备大广角视认，能满足上述位置的有效观察。