文字加箭头型待转区动态引导发光标志

为了提高交叉口整体的通行能力，设计师们常常会采用设置左转等待区的处理方式，左转车辆可以在直行绿灯时，提前驶入左转等待区，为了形象地引导左转车辆，南京赛思交通信息科技有限公司作为专业的智能发光标志生产单位，特研发出本款文字加箭头型待转区动态引导发光标志。具体技术参数如下：

（一）技术说明
1、发光部分符合国家标准《LED主动发光道路交通标志》（GB/T31446-2015）的技术标准。
2、工艺说明：标志版面由双色LED发光管组成边框、箭头图形，和待转区文字，通过控制模块调取信号灯灯色状态，在标志版面形成动态三种显示状态，动态引导待转车流通行权限。
3、标志连接结构件依据国家标准GB/T23827《道路交通标志板及支撑件》相关要求，逆反射材料执行国家标准GB/T18833《道路交通反光膜》。
4、发光标志四周封装采用铝合金型材，转角采用圆弧弯头连接，标志整体厚度≤60mm（不含背板扣件），防水防尘措施等级符合IP55要求。
5、标志版面的LED安装圆孔采用激光数控设备打孔，圆孔直径规则规律无偏差偏位，打孔处反光膜边缘应平滑整齐无毛刺。
6、单粒LED在额定电流时的法向发光强度：红色≥5000mcd；绿色≥3000mcd；白色≥6000mcd；LED半强角θ1/2≥12.5度。
7、控制方式（信号灯为先直行后左转控制模式）
（1）状态01——直行绿、左转红时：停止线为红，边缘线、箭头为绿、文字常白，车辆可进入等待区；
（2）状态02——直行红、左转绿时：停止线为绿，边缘线、箭头为绿、文字常白，车辆可从等待区左转；
（3）状态03——直行红、左转红时，停止线为红，边缘线、箭头为红、文字常白，车辆禁止驶入等待区；

8、视认距离：夜间动态视认距离≥210米，静态视认距离≥250米。
9、接电取线：
（1）信号控制线：直行红灯线、直行绿灯线、左转红灯线、左转绿灯线，4火1零；
（2）控制电源线：信号机不间断电源线，1火1零，零线可共用。
10、根据使用环境条件，防雷、防触漏电保护装置，接线电缆无裸露，制造商标识清晰。
11、标志整体重量≤18KG /㎡，标志设计使用寿命7年。
（二）产品参考照片

状态01

状态02

状态03