校园周边：常见交通安全及管理设施设置方案

中小学校校园周边是接送车辆、学生流密集交织区域，尤其是在上、放学期间，交通流高度集中，交通秩序混乱。科学设置交通安全设施，对保障中小学校周边交通安全、交通秩序、交通效率有着重要意义。在很多地方标准，乃至行业标准中，都将“校园周边交通安全设计”作为典型案例，给予明确的设置标准，旨在指导设计师更加科学合理的设计好中小学校周边交通安全工程，本案例结合目前国内通用设计案例，供同行参考。
（1）警告、限速标志
提前向驾驶员预告前方学校警示信息，并对学校出入口相交道路加强驾驶行为管理，可在学校出入口150米范围内适当位置，面向来车方向，设置“限速30”、“注意儿童”标志，标志设置位置保证良好视认，无树木苗圃遮挡，有条件，可采用“主动发光标志”，或配合设置“爆闪灯”、“黄闪灯”，加强视认和警示效果。根据需要，可增设监控测速设备，加强通行管理。
（2）学生过街安全设施
学校与市政道路相交，应当设置人行横道线，指定学生过街通行轨迹，避免随意横穿马路而导致交通秩序混乱，隐患丛生。人行横道线两端应配合设置人行横道标志。若相交道路为次干路及以上，应当设置触摸式信号灯，或设置太阳能移动式信号灯，早晚高峰自动开启，可根据需要配置“一体式人行过街语音提示桩”，对闯红灯的行人给予语音警示。双向车道为3车道及以上，应考虑设置行人二次过街驻足岛，可采用硬性隔离，并配合施划地面标识。
（3）隔离设施
学校周边交通流混行情况比较明显，为加强管理，可根据路况条件，在人行道与机动车道或非机动车道直接设置隔离护栏，并在端头配合设置“机非分道警示柱”、限制通行路权；为防止机动车驶入非机动车道和人行道，可选择隔离桩，为加强警示，可采用太阳能发光警示桩。
（4）接送车辆临时停放车位设置
可利用学校周边空地设置必要的停车位保障。有条件的路内，可设置接送车辆临时停放车位，并配置必要的指示标志、禁止长时间停车禁令标志和管理标语（如“接送车辆，即停即走”等），在学校出口地面配合施划黄网格标线，禁止车辆停留，加强学校出入口区域交通流引导及管理。
（5）减速设置
在学校出入口上游恰当位置，可根据道路条件，安装橡胶减速带或施划纵向减速标线、地面曲折标线，加强速度管控。