近期,由于新冠疫情的境外输入,在以上海为首的部分地区肆虐蔓延,给广大人民的生活、出行带来极大不便,为避免疫情的进一步扩展,各地相续出台相关疫情防控政策,把疫情防控当作一场常态化、持久化的战役。控制疫情区人员的随意流动,是各地疫情防控措施的关键之处,把潜在病毒携带者拦在安全区域以外,是各地区疫情防控人员的重要责任。为此,各地疫情防控指挥部相续在城区、村庄等出入口,设置了疫情防控卡口,对外地入境人员、车辆实施全员检查,确保完成疫情拦控的任务。
设置疫情防控卡口,从交通安全、检查提示的角度,至少应当包括:待检车辆交通流的逐级减速引导;车辆临检的现场导流;防疫检查提示等三个方面。
(一)待检车辆交通流的逐级减速引导
设置于路段的疫情防控卡口,车辆按照限制速度行驶,通常一般城市道路限速为50~60km/h;城市快速路限速为80km/h;为避免高速行驶的车辆急剧减速而引起制动不舒适感,及危险隐患,应当考虑设置必要的逐级减速引导,如下图。同时,车辆高速通行时,也极易溜站,无法靠边接受检查。
(二)车辆临检的现场导流
车辆临检前,应根据车道情况,设置必要的临检现场导流标志,提前预告待检司机的驾驶操作轨迹。参考版面如下:
(三)防疫检查提示
临近防疫检查卡口时,应当设置必要的临检提示标志,告知路段司机有义务配合防疫检查。参考版面如下:
上述标志可采用太阳能LED点阵发光、或半透发光工艺,增强远距离识别功能,和夜晚的警示效果。
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