据医学观察，人眼突然被强光照射，会导致3-5秒的短暂失明，对周围的环境瞬间失去判断力。正在驾车行驶的司机，以时速60km/h为例，将会产生50——100米的危险驾驶距离，这段距离内的危险因素根本无法规避；非机动车和行人，在遭遇强光照射后，甚至失去平衡感，为了躲避车辆，常常会摔倒，或驶出道路边缘，造成人身伤害隐患。在网络上，随便用搜索引擎输入“远光灯危害视频”的关键字，搜索结果中会瞬间跳出大量的视频。所以，城市远光灯危害隐患，已成为交通管理部门的头痛问题，为此各地交警部门也在一些路段设置了相应的“禁止频繁开启远光灯”的警告标志，来加强对城市道路中机动车远光灯的管理。
司机明知道在城市道路中不得随意开启远光灯，为什么却常常反其道而行之？据大量调研报告统计，排除一些操作失误、忘记关闭的非常态原因，经归类统计，主要原因可分为：（1）道路光照环境差，看不清道路线型、交通标志、前方可能的危险源等；（2）交通标志设置不醒目，大部分面积被树木枝叶遮挡，黑乎乎的，接受不到环境光影；（3）开启远光灯，很远就能看清道路空间中异物，和交通标志牌，换句话说，可视距离增强了。（4）其他操作失误性原因。
通常交通标志牌的反光性能，是依赖于其附着的反光膜的逆反射功能，“反光”，顾名思义：只有具备光源照射条件，才能发光，其自身是不能主动发光的。所以，“光源”，是交通标志牌能“发光”的必要条件。
所以，在一些无法提供充裕光源的特殊交通场景中（诸如：城市照明条件差的区域或路段、路侧灌木苗圃茂盛区域等），采用一种LED主动发光标志，让标志自己亮起来，不失为一种绿色、可持续的解决方案。这种主动发光系列标志，主要有三大功能：其一，主动发光特性。标志版面内置平板光源，不依赖外部光源照射，在夜晚能自动点亮发光；其二、远距离可观察特性。发光的标志版面，能高清显示版面中的关键信息内容，具备远距离的可观察效果，据测试，其动态视认距离大于250米；静态视认距离大于300米；其三、大广角特性。标志版面一改传统反光膜在逆反射光锥内才能有效视认的特性，具备大广角特性，在侧行大角度范围内，仍能清晰辨认标志版面信息。
在城市道路中远光灯危害严重地区，推广应用主动发光标志牌，确实能从机动车开启远光灯的动机源头上消除其本因，是一种绿色、可持续的解决方案，据对已应用主动发光标志牌的城市交通管理部门，进行事后回访，均收到一致好评。更多了解主动发光标志，可持续关注本网站相关内容（主动发光标志），或致电公司陈经理，13776419300，欢迎来电垂询。
文章评论（0）